Como comprar carro no Mobile.de e AutoScout24 e importar para Portugal
O Mobile.de e o AutoScout24 são as duas maiores plataformas de venda de carros usados na Europa — e são a porta de entrada para quem quer importar um carro e poupar milhares de euros. Neste guia, explicamos como funcionam, como pesquisar, o que verificar antes de comprar e como trazer o carro para Portugal.
Mobile.de vs AutoScout24: qual escolher?
| Característica | Mobile.de | AutoScout24 |
|---|---|---|
| Foco geográfico | Alemanha (mercado principal) | Pan-europeu (20+ países) |
| Nº de anúncios | ~1,4 milhões | ~2,5 milhões |
| Países cobertos | Alemanha | Alemanha, França, Bélgica, Holanda, Itália, Áustria, Suíça e mais |
| Idiomas disponíveis | Alemão e Inglês | 18 idiomas (incluindo Inglês) |
| Pesquisa multi-país | Não | Sim |
| Perfil do vendedor | Tipo (particular/stand) visível | Sistema de avaliação com estrelas e reviews |
| Melhor para | Carros na Alemanha a bom preço | Pesquisar em vários países europeus |
Como pesquisar no Mobile.de (passo a passo)
- Aceda a mobile.de e mude o idioma para Inglês (canto superior direito)
- Selecione a marca e o modelo pretendido
- Defina os filtros essenciais:
- Price (Preço) — defina o orçamento máximo
- First registration (1ª matrícula) — a idade do carro afeta diretamente o desconto de ISV em Portugal (até 80% para +10 anos)
- Mileage (Quilometragem) — o habitual na Alemanha são carros com mais km do que em Portugal, mas bem mantidos
- Fuel type (Combustível) — elétrico (isento de ISV), híbrido plug-in (desconto de 75%) ou gasolina/gasóleo
- Seller type — “Dealer” (stand/concessionário) ou “Private” (particular)
- Ordene por “Price (lowest first)” ou “Newest ads”
- Abra os anúncios que interessam e anote o VIN (número de chassis) para verificar o histórico
Filtros-chave para importadores portugueses
| Filtro | Porquê é importante |
|---|---|
| First registration (data da 1ª matrícula) | Determina o desconto de ISV por idade — de 10% (≤1 ano) a 80% (>10 anos) |
| Fuel type (combustível) | Elétricos = ISV zero. PHEV = desconto 75%. Gasóleo = sobretaxa de 500 € |
| CO₂ emissions (emissões WLTP) | É a base para calcular a componente ambiental do ISV |
| Engine size (cilindrada) | É a base para calcular a componente de cilindrada do ISV |
| Seller type (tipo de vendedor) | Stands dão mais garantias. Particulares podem ter preço mais baixo mas mais risco |
Como pesquisar no AutoScout24
O processo é semelhante, mas com uma vantagem importante: pode pesquisar em vários países ao mesmo tempo.
- Aceda a autoscout24.com (portal internacional)
- Selecione marca, modelo e os filtros desejados
- Em “Country”, selecione os países onde quer pesquisar (Alemanha, França, Bélgica, Holanda, etc.)
- O AutoScout24 tem um sistema de avaliação de vendedores — dê preferência a vendedores com boa classificação
Vantagem do AutoScout24 para franceses e belgas: Se procura carros em França ou Bélgica (onde o mercado de carros usados franceses é muito competitivo), o AutoScout24 é a melhor plataforma. No Mobile.de, só encontra carros na Alemanha.
Como verificar o carro antes de comprar
Comprar um carro a distância exige cuidados extra. Estes são os passos essenciais:
1. Verificar o histórico do veículo
Antes de avançar, faça uma verificação pelo VIN (número de chassis) numa destas plataformas:
| Serviço | Preço | O que verifica |
|---|---|---|
| CARFAX Europe (carfax.eu) | Variável | Acidentes, km, mudanças de proprietário, histórico de importação |
| autoDNA (autodna.com) | ~25 € | Furto, acidentes, registos de manutenção |
| carVertical | ~30 € (ou 5 por ~60 €) | Base de dados de 900+ instituições, uso como táxi/aluguer |
2. Pedir fotos e vídeo detalhados
Se não vai ver o carro presencialmente, peça ao vendedor:
- Vídeo walk-around completo (exterior e interior)
- Fotos do motor, parte inferior do carro e compartimento da bagageira
- Foto do painel com quilometragem visível
- Foto da etiqueta do VIN (no batente da porta ou para-brisas)
3. Confirmar os documentos disponíveis
Antes de fechar a compra, confirme que o vendedor tem (ou pode fornecer):
- Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) — o título de propriedade. Sem ele, não compre.
- Fahrzeugschein (Teil I) — registo do veículo com dados técnicos
- Scheckheft (livro de revisões) — idealmente com carimbos de concessionário oficial
- Relatório TÜV/HU — inspeção técnica alemã (equivalente à IPO portuguesa)
- COC (Certificado de Conformidade) — obrigatório para legalizar em Portugal. Se o vendedor não tiver, a EcoImport trata da obtenção do COC
Sinais de alerta: como evitar burlas
- Preço demasiado bom — Se está muito abaixo do valor de mercado, é quase certo que é burla
- Pressão para pagar adiantado — Vendedores legítimos não exigem pagamentos urgentes por Western Union, PayPal ou criptomoedas
- Só comunica por email ou WhatsApp — Stands legítimos têm morada física e número de telefone fixo. Exija uma videochamada
- Fahrzeugbrief “será enviado depois” — Significa que o carro pode ter financiamento em aberto ou não ser do vendedor
- Perfis clonados — Burlões copiam anúncios de stands reais com números de WhatsApp e IBANs diferentes. Confirme sempre diretamente no site do stand
- Fatura com IBAN suspeito — Compare o IBAN da fatura com os dados oficiais do stand. Se for diferente, não transfira
Como contactar o vendedor e negociar
Primeiro contacto
A maioria dos stands alemães fala inglês a nível profissional. Envie uma mensagem em inglês através da plataforma ou por email com:
- O anúncio específico que lhe interessa (com link)
- Que é comprador português e pretende importar
- Pedido de informação sobre documentos disponíveis (COC, Fahrzeugbrief)
- Pedido de fotos ou vídeo adicional
Dicas de negociação
- Compare preços — Tenha propostas de carros semelhantes noutros stands para negociar
- Mencione que é comprador sério — Diga que já tem o processo de importação organizado e está pronto para avançar
- Peça desconto no IVA — Alguns stands alemães fazem venda para exportação sem IVA (Netto) a compradores intra-UE. Pergunte sempre
- Negoceie extras — Se o preço não baixar, peça o COC incluído, tanque cheio ou entrega no ponto de recolha do transporte
Como pagar de forma segura
| Método | Segurança | Custo | Recomendado? |
|---|---|---|---|
| Transferência SEPA (bancária) | Boa | Grátis ou muito baixo | Sim — método mais comum e aceite por todos |
| Wise (TransferWise) | Boa | Baixo (~0,5%) | Sim — melhor câmbio e taxas que bancos tradicionais |
| Pagamento presencial | Máxima | Grátis | Sim — se for buscar o carro pessoalmente |
| Serviço de escrow | Máxima | 1–5% | Sim — para compras de alto valor a particulares |
| PayPal | Média | 2–4% | Não recomendado — disputas com veículos são complexas |
| Western Union / Crypto | Nenhuma | Variável | Nunca — associados a burlas |
Como trazer o carro para Portugal
Opção 1 — Conduzir o carro (mais barato)
Se quer poupar no transporte, pode ir buscar o carro à Alemanha e conduzi-lo até Portugal.
| Item | Custo estimado |
|---|---|
| Voo Portugal → Alemanha (ida) | 50 € – 150 € |
| Matrículas de exportação (Ausfuhrkennzeichen) | 120 € – 200 € |
| Combustível (~2.300 km) | 150 € – 250 € |
| Portagens (França e Espanha) | 80 € – 120 € |
| Alojamento (1-2 noites) | 80 € – 150 € |
| Total estimado | 480 € – 870 € |
Matrículas de exportação alemãs (Ausfuhrkennzeichen): São placas brancas com barra vermelha que permitem circular legalmente pela Europa. Válidas de 9 dias a 12 meses. Precisa de: passaporte, seguro de exportação (número EVB), relatório TÜV válido e ambas as partes do registo do veículo.
Opção 2 — Transporte profissional (porta-carros)
| Tipo de transporte | Custo | Prazo |
|---|---|---|
| Porta-carros partilhado | 600 € – 1.300 € | 7 – 14 dias |
| Transporte dedicado | 1.200 € – 1.800 € | 5 – 10 dias |
| Motorista com matrícula provisória | Variável | 3 – 5 dias |
Opção 3 — Serviço chave na mão
A EcoImport pesquisa na sua rede de concessionários oficiais da marca na Europa e trata de todo o processo: compra, transporte, legalização e matrícula. Não precisa de se preocupar com nada — recebe o carro em casa, pronto a circular.
Depois de chegar a Portugal: o que falta fazer
Depois de o carro chegar, o processo de legalização em Portugal inclui:
- Inspeção Categoria B — Inspeção para atribuição de matrícula (93,52 €)
- Submissão da DAV — Declaração Aduaneira de Veículo no Portal das Finanças (prazo: 20 dias úteis após entrada)
- Pagamento do ISV — Calculado com base na cilindrada e emissões CO₂ (Simulador de ISV)
- Atribuição de matrícula no IMT — Com o Modelo 9 e demais documentos
- Registo na Conservatória — Obtenção do DUA (55,30 €)
- Chapas de matrícula + seguro
Para o guia completo de cada passo, consulte o nosso artigo Como Legalizar Carro Importado em Portugal. Para saber todos os documentos necessários, veja a Checklist de Documentos para Importação.
Quanto se poupa a importar pelo Mobile.de ou AutoScout24?
A poupança depende do modelo, idade e tipo de combustível. Em Portugal, os carros são 30% a 50% mais caros do que na Alemanha devido ao ISV e IVA.
| Modelo (exemplo) | Preço em Portugal | Preço importado (com todos os custos) | Poupança estimada |
|---|---|---|---|
| BMW Série 3 (2021, gasóleo) | ~38.000 € | ~31.000 € | ~7.000 € |
| Mercedes Classe C (2020) | ~34.000 € | ~29.000 € | ~5.000 € |
| Tesla Model 3 (2022, elétrico) | ~33.000 € | ~26.000 € | ~7.000 € (ISV = 0 €) |
| VW Golf GTI (2020) | ~38.000 € | ~30.000 € | ~8.000 € |
Para calcular exatamente quanto poupa num modelo específico, use o nosso Simulador de ISV ou consulte o artigo Custos de Importar Carro para Portugal.
Perguntas frequentes
O Mobile.de está disponível em português?
Não. O Mobile.de está disponível em alemão e inglês. O AutoScout24 tem 18 idiomas, mas também não inclui português. Recomendamos usar a versão inglesa de ambas as plataformas.
Posso comprar diretamente no Mobile.de?
O Mobile.de é um marketplace — liga compradores a vendedores. A negociação e o pagamento são feitos diretamente com o vendedor (stand ou particular), não pela plataforma.
É seguro comprar carro online na Alemanha?
Sim, desde que tome as precauções certas: verifique o histórico pelo VIN, compre a stands com boas avaliações, use transferência bancária SEPA e nunca pague por Western Union ou criptomoedas. Milhares de portugueses importam carros todos os anos com sucesso.
Que cuidados devo ter ao comprar a um particular?
Comprar a particular é mais arriscado: sem garantia legal, maior probabilidade de quilometragem adulterada e menos proteção ao comprador. Se optar por esta via, faça sempre a verificação por VIN, peça todos os documentos originais e, se possível, pague presencialmente.
Preciso de falar alemão para comprar no Mobile.de?
Não. A maioria dos stands alemães comunica em inglês sem problemas. Em caso de dúvida, a EcoImport trata de toda a comunicação e negociação em seu nome.
O AutoScout24 é melhor que o Mobile.de?
Depende do que procura. O Mobile.de é melhor para carros na Alemanha (maior stock, mais anúncios). O AutoScout24 é melhor para pesquisar em vários países (França, Bélgica, Holanda, Itália). O ideal é usar os dois.
Quer importar sem complicações?
A EcoImport pesquisa o carro ideal na sua rede de concessionários oficiais da marca na Europa, negoceia o melhor preço, trata do transporte e legaliza tudo por si. Receba o carro em casa, pronto a circular — sem stress e sem burocracia.
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