Simulador de ISV 2026 — Calcule o Imposto do Seu Carro Importado
do ISV
Calcule o ISV do seu veículo de forma simples e rápida
Poupe tempo com os nossos conhecimentos técnicos
O simulador de ISV (Imposto sobre Veículos) é a melhor ferramenta para saber o custo da operação de matricular um veículo proveniente do estrangeiro.
Para saber o custo do imposto a pagar são necessários alguns elementos que terá de localizar junto do seu fornecedor. Se precisar de ajuda, não hesite em contactar-nos.
O nosso conselho é que use o simulador sempre que esteja munido dos dados da viatura que pretende importar para não ter surpresas.
Na EcoImport estamos convictos que o poderemos auxiliar da melhor forma no seu negócio de importação.
A nossa equipa está disponível para o ajudar em todo o processo. Peça uma avaliação gratuita e sem compromisso.
Fale connoscoPerguntas sobre o ISV e o Simulador
Como é calculado o ISV em Portugal?+
O ISV tem 2 componentes: cilindrada (calculada sobre cc do motor) e ambiental (calculada sobre CO2 do carro). O total é multiplicado pela tabela A ou B, e depois reduzido pela tabela D (desconto por idade do veículo). Eléctricos puros estão isentos da componente cilindrada.
Que documentos preciso para calcular o ISV correctamente?+
Precisas do COC (Certificado de Conformidade) ou da DAV. Os campos críticos são: cilindrada (cc), emissões CO2 NEDC ou WLTP, ano de 1ª matrícula, tipo de combustível (gasolina/diesel/eléctrico/PHEV), e tipo de carroçaria. O simulador valida estes valores.
Quanto poupo no ISV ao importar um carro com mais de 4 anos?+
Pela tabela D, um carro com 4 anos tem 28% de desconto sobre o ISV calculado; 5 anos = 37%; 6 anos = 47%; 7-10 anos = 60-80%. Um BMW Série 3 de 2018 (7 anos em 2026) paga ~40% do ISV de um equivalente novo.
O simulador é gratuito e fiável?+
Sim, 100% gratuito e baseado na tabela oficial AT 2026. Não pedimos dados pessoais para calcular — basta inserir as características do veículo. Para casos limítrofes ou veículos exóticos, validamos manualmente antes da importação.
Eléctricos e híbridos plug-in pagam ISV?+
Eléctricos 100% (BEV) pagam apenas a componente ambiental e estão isentos da componente cilindrada — resulta em ISV muito baixo (200-500€). PHEVs com autonomia ≥50km eléctrica pagam tributação reduzida. PHEVs <50km pagam normal. Híbridos não plug-in não têm desconto.
Importar usado custa mais ISV que comprar novo em Portugal?+
Não. O ISV é o mesmo cálculo, mas aplica a redução por idade (tabela D). Resultado: importar um carro com 3-5 anos paga 30-50% do ISV de um novo equivalente. Por isso compensa importar usado vs comprar novo no stand.
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