Mercedes C300 W205 vs W206: gerações e qual importar 2026

Foto: Enes Özkul / Pexels

Mercedes Classe C é a base do sucesso da Mercedes em Portugal. As duas gerações actualmente em circulação são o W205 (2014-2021) e o W206 (2021+). A diferença de preço entre elas é enorme e a escolha entre importar W205 (usado maduro) ou W206 (seminovo com tecnologia recente) depende de factores concretos analisados neste artigo.

W205 (2014-2021) — o clássico maduro

Modelo com 7 anos de produção. Duas geracões: pré-facelift (2014-2018) e facelift (2018-2021). Facelift traz painel digital opcional, mudanças de faróis LED e refresh de motores.

• C200 W205 facelift 2019: 1.5 turbo + micro-hybrid EQ Boost, 184 cv, 6,2 L/100km real. Preço Alemanha 22.000€-26.000€ com 60.000 km.
• C300 W205 facelift 2019-2021: 2.0 turbo, 258 cv, 7,3 L/100km real. Preço 25.000€-30.000€.
• C300de W205 facelift 2020-2021: 2.0 diesel + eléctrico, 306 cv, autonomia eléctrica 55 km. Preço 27.000€-32.000€.
• C300e W205 facelift 2020-2021: 2.0 gasolina + eléctrico, 320 cv, autonomia eléctrica 50 km. Preço 26.000€-31.000€.

W206 (2021+) — a nova geração

Design mais aerodinâmico, interior evolução directa do Classe S com ecrã táctil vertical grande. Todos os motores agora com electrificação (mild-hybrid mínimo).

• C200 W206 2022+: 1.5 turbo mild-hybrid, 204 cv, 6,0 L/100km real. Preço Alemanha 34.000€-40.000€ com 40.000 km.
• C300 W206 2022+: 2.0 turbo mild-hybrid, 258 cv, 7,0 L/100km real. Preço 38.000€-44.000€.
• C300de W206 2022+: PHEV diesel, 313 cv combinados, bateria 25,4 kWh, autonomia eléctrica 111 km WLTP. Preço 42.000€-50.000€.
• C300e W206 2022+: PHEV gasolina, 313 cv, bateria 25,4 kWh, autonomia eléctrica 117 km WLTP. Preço 40.000€-48.000€.

Diferenças cruciais W205 vs W206

Custos totais importados

C300de W205 facelift 2020

Compra 28.500€ + Transporte 850€ + CoC Mercedes 260€ + ISV (redução PHEV) ~1.800€ + Taxas 250€ = Total ~31.660€. Equivalente PT: 42.000€-46.000€. Poupança: 10.000€-14.000€.

C300de W206 2023

Compra 44.000€ + Transporte 850€ + CoC Mercedes 260€ + ISV (redução PHEV) ~2.100€ + Taxas 250€ = Total ~47.460€. Equivalente PT: 62.000€-68.000€. Poupança: 14.000€-20.000€.

Qual escolher — decisão prática

• Orçamento <35.000€ importado: W205 facelift 2019-2021. Design maduro, tecnologia suficiente, ganho enorme vs preço português.
• Orçamento 35-50.000€ importado: W206 2022-2023 com motorização mild-hybrid. Bateria PHEV nova geração vale investimento se carrega em casa.
• Uso PHEV real com carregamento diário: W206 PHEV vale a diferença — 100 km eléctricos vs 50 km do W205 é diferença brutal no uso quotidiano.
• Só uso em auto-estrada e viagens: W205 C300 gasolina é escolha racional. PHEV desperdiça-se sem carregamento.

Perguntas Frequentes

W206 tem problemas de arranque conhecidos?

Sim, algumas unidades 2022 tiveram bugs de MBUX 2ª geração e infotainment. Actualizações via OTA da Mercedes resolveram na maioria dos casos. Verificar se todas as atualizações Star Diagnosis foram aplicadas.

Quanto vale um W205 usado após W206 sair?

W205 desvalorizou ~15-20% adicionais quando W206 chegou (2022). Estabilizou em 2024. Actualmente W205 mantém valor razoável para clientes que preferem interior tradicional a ecrã táctil vertical.

C300 gasolina vs C300 diesel — qual escolher?

Se faz >20.000 km/ano com muita auto-estrada: C300d/C300de diesel (consumo 5-6 L/100km real). Se faz <15.000 km/ano com uso urbano: C300/C300e gasolina (menos partículas, mais suave).

Estate ou Sedan — qual revende melhor?

Em Portugal, C-Class Sedan (limousine) tem procura maior que Estate T-Modell. Sedan revende 4-6% mais rápido. Alemão tende a comprar Estate; português prefere Sedan por questões de status.

Fiabilidade histórica das duas gerações

W205 (2014-2021) — mapa de problemas

• Pré-facelift (2014-2018): módulos MB Comand com bugs, corrigidos em 2018
• Facelift (2018-2021): geralmente fiável, poucas queixas gerais
• Turbo do 4-cilindros: pode necessitar substituição aos 130-150.000 km (1.800€-2.500€)
• Airmatic (opcional): compressor falha aos 100-130.000 km (1.400€-1.800€)
• Sensores parqueamento: chuva causa falsos alarmes em algumas unidades

W206 (2021+) — problemas conhecidos

• Bugs MBUX 2ª geração 2022 — resolvidos via OTA
• Vibração no acelerador em algumas unidades PHEV — recall Mercedes 2023
• Alguns problemas em Head-Up Display (falso positivo desligamento) — actualização firmware
• Geralmente fiável — muito cedo para tirar conclusões definitivas em 2026

Consumos reais em Portugal

Configurações mais valorizadas em revenda PT

• AMG Line exterior (spoiler, jantes desportivas, difusor traseiro)
• Ecrã widescreen 12,3″ duplo (opcional W205, série W206)
• Câmara 360° (opcional caro em ambos)
• Tejadilho panorâmico
• Bancos aquecidos + arrefecidos (opcionais em ambos)
• Head-up display
• Farois LED Matrix (opcional caro; muito valorizado em revenda)

Extras a evitar por baixo retorno em revenda: sistema de áudio Burmester 3D (custa 3.000€+ mas valoriza só 500€ em revenda), massagem multi-contorno, jantes 20″ (revende igual às 19″).

Perguntas Frequentes adicionais

W206 será facelifted em 2025-2026?

Facelift esperado 2026-2027 (7-8 anos após lançamento W206 em 2021). Provavelmente pequenas mudanças estéticas + MBUX 3ª geração. W206 pré-facelift manter-se-á valor até então.

C300 vale a pena vs C43 AMG usado?

C43 AMG é significativamente mais caro (85.000€ novo vs 65.000€ C300) mas depreciação semelhante em percentagem. C43 tem melhor experiência mas custos manutenção 40-60% superiores. C300 é escolha racional; C43 é escolha emocional.

Que ano W205 é mais fiável?

2019-2020 são consensualmente os mais fiáveis. Facelift completo aplicado, bugs iniciais resolvidos, tecnologia estável. 2021 último ano tem depreciação menor mas oferta menor.