O VW ID.3 nasceu em 2020 com a missão impossível de ser o “Golf eléctrico do povo”. Falhou espectacularmente no primeiro ano — software instável, ecrã que reiniciava sozinho, actualizações
VW ID.3 Usado 3-5 Anos: Vale a Pena Importar em 2026 ou Esperar Pelo Novo Ler Mais »
O Porsche Macan renasceu em 2024 como carro 100% eléctrico. E não é uma versão eléctrica do combustão anterior — é uma plataforma nova PPE (Premium Platform Electric), arquitectura 800V,
Porsche Macan Electric 4S vs Turbo: O SUV Compacto Eléctrico Para Importar em 2026 Ler Mais »
A Porsche criou a categoria “carrinha desportiva aventureira” com o Taycan Cross Turismo. Suspensão elevada 20 mm, plástico protector nos batentes, jantes off-road opcionais. E a versão GTS é o
Porsche Taycan GTS Cross Turismo: O Carrinha Aventureira Premium Para Importar em 2026 Ler Mais »
Depreciação é o segundo maior custo de propriedade de qualquer carro, atrás só do combustível ou electricidade. Nos EVs, a depreciação é frequentemente mais forte que nos combustão — mas
Depreciação Real de EVs 3 Anos Depois: Ranking 2026 de Quem Perde Menos Valor Ler Mais »
Um Taycan sedan é lindo. Um Taycan Sport Turismo é lindo E prático. A versão carrinha ganhou uma tampa da mala vertical, 450 litros úteis, e mantém 100% do desempenho
Porsche Taycan 4S Sport Turismo: A Carrinha Eléctrica Premium Para Importar em 2026 Ler Mais »
