Foto: Ardit Mbrati / Pexels
SUV 7 lugares em Portugal começam nos €60.000 novos e raramente descem abaixo dos €40.000 em usado 3 anos. A alternativa importada: mesmos modelos, mesmos anos, 30-40% mais baratos. Este artigo apresenta os 8 SUV 7 lugares mais baratos para importar da Alemanha em 2026, com preços reais, ISV estimado e recomendações por perfil familiar.
Ranking dos 8 SUV 7 lugares mais acessíveis importados
| Rank | Modelo | Ano | Alemanha | Total importado | Poupança PT |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Peugeot 5008 1.5 BlueHDi | 2021 | 17.500€ | 21.500€ | 7.000€-9.000€ |
| 2 | Skoda Kodiaq 2.0 TDI | 2020 | 21.000€ | 25.500€ | 7.500€-10.000€ |
| 3 | SEAT Tarraco 2.0 TDI | 2020 | 21.500€ | 26.000€ | 6.500€-9.500€ |
| 4 | VW Tiguan Allspace 2.0 TDI | 2020 | 22.500€ | 27.000€ | 7.000€-10.500€ |
| 5 | Kia Sorento 2.2 CRDi | 2020 | 26.000€ | 31.000€ | 8.000€-11.500€ |
| 6 | Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi | 2020 | 27.500€ | 32.500€ | 8.500€-12.000€ |
| 7 | Mercedes GLB 200d | 2021 | 29.000€ | 34.500€ | 9.000€-13.000€ |
| 8 | BMW X7 40d | 2020 | 62.000€ | 72.000€ | 22.000€-30.000€ |
Valores estimados incluindo transporte, CoC, ISV, taxas IMT. Podem variar 5-8% conforme configuração exacta.
Análise por modelo
Peugeot 5008 — o mais barato
Motor 1.5 BlueHDi 130 cv, consumo real 5,8 L/100km. 7 lugares com 3ª fila utilizável para crianças até 10 anos. Interior i-Cockpit peculiar (volante pequeno, painel alto). Espaço porta-bagagens com 3ª fila levantada: 166 litros. Total legalizado ~21.500€.
Skoda Kodiaq — o mais equilibrado
2.0 TDI 150 cv, 6,2 L/100km real. Interior espacioso, plataforma MQB VW. Terceira fila para crianças até 12 anos e adultos até 1,70m em viagens curtas. Porta-bagagens 270 litros com 7 pessoas. Total legalizado ~25.500€.
Kia Sorento — o mais fiável
Motor 2.2 CRDi 202 cv. Garantia Kia 7 anos ou 150.000 km — transferível. Interior premium com materiais bons. Terceira fila para adultos até 1,80m em viagens médias. Consumo real 6,5 L/100km. Total legalizado ~31.000€.
Mercedes GLB — o único premium acessível
2.0 diesel 150 cv, plataforma partilhada com A-Class. Design boxy prático. Terceira fila apenas para crianças (espaço limitado). Interior MBUX. Ideal para família 4 + ocasional 5-6 pessoas. Total legalizado ~34.500€.
Perfil ideal de cada modelo
- Família 2 adultos + 3-4 crianças pequenas: Peugeot 5008 ou Skoda Kodiaq. Espaço suficiente, preço muito acessível.
- Família 2 adultos + 2-3 crianças + avós ocasionais: Kia Sorento ou Hyundai Santa Fe. 3ª fila utilizável para adultos.
- Família com muito uso auto-estrada e queda para premium: Mercedes GLB 200d ou VW Tiguan Allspace 2.0 TDI.
- Família com muitos km/ano e budget elevado: BMW X7 — poupança 22-30k é enorme mas custa 72k+ importado.
Considerações práticas — 7 lugares
- Terceira fila é confortável para crianças e viagens curtas. Adultos com mais de 1,80m só suportam 30-60 minutos.
- Porta-bagagens com 7 lugares levantados: 150-300 litros (só cabe uma mala de mão)
- Consumo tipicamente 0,3-0,6 L/100km mais alto que versão 5 lugares
- Manutenção não aumenta significativamente (mesmos componentes principais)
- Revenda em Portugal: 7 lugares valoriza 1.500€-3.000€ vs 5 lugares equivalente
Perguntas Frequentes
Vale a pena SUV 7 lugares se só usa terceira fila 5x ao ano?
Financeiramente sim se importado. Peugeot 5008 ou Kodiaq custam apenas 2.000€-3.000€ mais que versão 5 lugares equivalente. Compensa mesmo com uso ocasional. Novo comprado em Portugal, a diferença é 5.000€-8.000€ — aí não compensa.
SUV 7 lugares diesel ainda faz sentido?
Sim para uso >20.000 km/ano com muitos km em auto-estrada. Autonomia real 800+ km, consumo 5,5-6,5 L/100km. Para famílias com uso urbano intensivo, PHEV 7 lugares (XC90 T8, GLE 350de) faz mais sentido mas custa 30.000€-40.000€ importado.
Que idade compensa mais para SUV 7 lugares importado?
3-4 anos com 60.000-90.000 km. Perdeu 35-45% do preço original mas ainda tem 5-7 anos de vida útil sem grandes intervenções. Verificar sempre histórico completo de manutenção.
É possível importar SUV 7 lugares com poucos km?
Sim, mercado alemão tem muitos SUV 7 lugares com 20.000-40.000 km. Custam 15-25% mais que unidade com 60.000-80.000 km mas a diferença justifica-se para carros que vão ser mantidos 8+ anos.
Comparativo espaço 3ª fila
| Modelo | Espaço 3ª fila | Utilizável para |
|---|---|---|
| Peugeot 5008 | Compacto | Crianças até 10 anos |
| Skoda Kodiaq | Médio | Crianças até 12 anos + adultos até 1,70m em viagem curta |
| Kia Sorento | Amplo | Adultos até 1,80m em viagens médias |
| Hyundai Santa Fe | Amplo | Adultos até 1,80m em viagens médias |
| VW Tiguan Allspace | Compacto | Crianças até 10 anos |
| Mercedes GLB | Muito compacto | Só crianças pequenas |
| BMW X7 | Muito amplo | Adultos até 1,85m confortavelmente |
Custos anuais estimados por modelo (utilização média 15.000 km)
- Peugeot 5008 1.5 BlueHDi: combustível 1.150€ + IUC 200€ + seguro 480€ + manutenção 700€ = ~2.530€/ano
- Skoda Kodiaq 2.0 TDI: combustível 1.250€ + IUC 240€ + seguro 500€ + manutenção 800€ = ~2.790€/ano
- Kia Sorento 2.2 CRDi: combustível 1.350€ + IUC 320€ + seguro 550€ + manutenção 900€ = ~3.120€/ano
- Mercedes GLB 200d: combustível 1.200€ + IUC 260€ + seguro 750€ + manutenção 1.200€ = ~3.410€/ano
- BMW X7 40d: combustível 1.550€ + IUC 720€ + seguro 1.100€ + manutenção 1.800€ = ~5.170€/ano
Configurações essenciais para SUV 7 lugares
- Portão traseiro eléctrico: essencial no dia-a-dia com muitas malas
- Câmara traseira + sensores: obrigatório em SUV grandes
- Tomadas USB 3ª fila: crianças aos ecrãs
- Ar condicionado 3 zonas: conforto para família toda
- Barras longitudinais tejadilho: para viagens com caixa Thule
- Gancho reboque: útil para bicicletas e atrelados
Perguntas Frequentes adicionais
Vale a pena Skoda Kodiaq vs VW Tiguan Allspace?
Kodiaq tem interior 5% maior, mesmo motor 2.0 TDI, preço 1.500€-2.500€ mais barato na Alemanha. Tiguan Allspace tem badge premium (5-8% valor revenda superior em Portugal). Empatado. Escolha por preferência.
SUV 7 lugares eléctrico vale a pena importar?
Kia EV9 e Hyundai Ioniq 5 N são raros na Alemanha em 2026 (poucos meses de mercado). Preços elevados ainda (60.000€+). Para 7 lugares eléctrico, esperar 2027-2028 quando oferta madurar.
Consumo real diesel vs PHEV em SUV 7 lugares?
Diesel: 5,5-6,5 L/100km em uso familiar médio. PHEV: 2-4 L/100km com carregamento diário, 7-9 L/100km sem carregar. TCO 5 anos: PHEV compensa se casa tem tomada; diesel compensa em uso rural sem carregamento.
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